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Channel: Comentários sobre: Treinamento na RAF e RN: Tucano dará lugar a T-6C, mas Phenom 100 substituirá King Air
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Por: leejunior22

Faz sentido. O T-6C é uma aeronave com custo-benefício melhor para realizar apenas treinamento do que o Super-Tucano.

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Por: Fernando "Nunão" De Martini

leejunior22, Pelo que vi rapidamente a respeito, apesar de ter havido interesse da Embraer nessa disputa, o Super Tucano era só uma segunda opção ao T-6 na proposta do vencedor do programa (Elbit +...

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Por: Carlos

“……Elbit’s avionics equip Embraer’s EMB-314 Super Tucano, and Elbit delivered the training center external link for Israel’s King Air B200 Tzofits.” Yes. Shalon

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Por: leejunior22

Nunão, Veja que não discordo contigo. O Shorts Tucano já sente a idade e o Super-Tucano, apesar de ter equipamentos da Elbit, está um “pouco acima” no que diz respeito de requisitos de missão. Faz...

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Por: Guilherme Poggio

Achei uma boa escolha. Na sua categoria, o T-6 é um excelente avião. O verdadeiro sucessor do Tucaninho.

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Por: Renato.B

Mas confesso que me surpreende um pouco a ausência de interesse da Embraer em fazer uma atualização dos T-27. Suponho que ainda existe mercado e eles tem “capacidade instalada” para isso.

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Por: Roberto F Santana

Achei a escolha desnecessária (T-6), provavelmente deva ser política. Na Suíça o cadete depois de fazer 100 horas no PC-7 já ia para o Hawk e na Finlândia depois de apenas 60 horas numa coisa chamada...

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